¿Cuánto vale un International 9400i 2010?
Un International 9400i modelo 2010 tiene un valor de referencia Fasecolda entre $246 y $315 millones de pesos, según la versión. El promedio de las 4 versiones registradas es $ 290.025.000.
En 2026 un International 9400i 2010 tiene 16 años de uso. Frente al 2015, el más nuevo con datos Fasecolda para esta línea, su valor de referencia es 25% menor. Entre la versión más económica y la más cara de este año hay $ 68.400.000 de diferencia.
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Versiones del International 9400i 2010
| Versión | Valor Fasecolda | vs 2011 |
|---|---|---|
| Super Eagle Plus SBA Diésel Mecánica | $ 314.600.000 | −5% |
| Super Eagle SBA Diésel Mecánica | $ 301.900.000 | −5% |
| Eagle SBA Diésel Mecánica | $ 297.400.000 | −5% |
| Premium SBA Diésel Mecánica | $ 246.200.000 | −9% |
Mediana del año: $ 299.650.000 (rango intercuartílico $ 284.600.000–$ 305.075.000). La mediana resiste mejor que el promedio a una versión atípica.
El 2010 frente a los años vecinos
Un International 9400i 2011 promedia $ 308.150.000, es decir 6% más que el 2010.
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Preguntas frecuentes
- ¿Cuánto vale un International 9400i 2010 usado?
- Un International 9400i modelo 2010 tiene un valor de referencia Fasecolda entre $246 y $315 millones de pesos, según la versión. El promedio de las 4 versiones registradas es $ 290.025.000.
- ¿Cuánto se deprecia un International 9400i de 2011 a 2010?
- Entre el modelo 2011 y el 2010 el valor de referencia baja alrededor de 6%: de $ 308.150.000 a $ 290.025.000 en promedio. La diferencia real depende de la versión, el kilometraje y el estado.
- ¿Qué versiones del International 9400i 2010 existen?
- Fasecolda registra 4 versiones para el 2010: Super Eagle Plus SBA Diésel Mecánica; Super Eagle SBA Diésel Mecánica; Eagle SBA Diésel Mecánica; Premium SBA Diésel Mecánica.